https://rias-iwate.net/blog01/15170/%e5%8d%97%e3%83%aa%e3%82%a2%e3%82%b9%e7%b7%9a%e6%96%b0%e5%9e%8b%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e8%a9%a6%e4%b9%97%e4%bc%9a%ef%bc%86%e9%81%bf%e9%9b%a3%e7%b5%8c%e8%b7%af%e7%a2%ba%e8%aa%8d%e4%bc%9a/ nonprofit organization @Rias NPO Support Center Thu, 12 Apr 2018 02:48:35 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 https://rias-iwate.net/blog01/15170/%e5%8d%97%e3%83%aa%e3%82%a2%e3%82%b9%e7%b7%9a%e6%96%b0%e5%9e%8b%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e8%a9%a6%e4%b9%97%e4%bc%9a%ef%bc%86%e9%81%bf%e9%9b%a3%e7%b5%8c%e8%b7%af%e7%a2%ba%e8%aa%8d%e4%bc%9a/#comment-272 Thu, 12 Apr 2018 02:48:35 +0000 http://cadatte-kamaishi.com/?p=15170#comment-272 45年前、釜石に住んでいたが、この部分には鉄道は存在していなかった。遠野から釜石に日帰りで野菜を売りにいく赤焼けてしわしわのおばちゃんが何人もデッキに売り物の野菜を傍らにしゃがみ込んでいたのが焼き付いている。でも、そのころ鉄道は地域に確かに根付いていた。いまはピカピカの車両で稼働率はどの程度なのだろう？震災復興でなにかがごまかされていないか？本当にこれから活気ある地域になっていくポテンシャルはあるのだろうか？

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